虹桥火车站候车大厅  本文图均为 受访者 供图

2月16日，澎湃新闻记者从上海市春运办获悉，截至2月15日，为期40天的春运收官。作为疫情防控进入新阶段的首个春运，上海对外客运到发人数同比增长明显，在全市各系统、有关单位的密切配合下，统筹安排疫情防控和运输保障，全力确保旅客安全有序出行，春运各项工作任务圆满完成。

市春运办统计，春运期间上海对外客运共计到发旅客2845.57万人次，同比2022年增长34%，为2019年的63%，其中发送量1485.73万人次，到达量1359.84万人次。各对外客运方式中，铁路共到发旅客1948.44万人次，民航共到发旅客819.29万人次，公路客运共到发旅客77.84万人次。

地铁列车进站

市内客运日均客运量1006.2万乘次，同比减少25%，为2019年的61%。其中，轨道交通日均客运量724.0万乘次，公交日均客运量212.0万乘次，巡游出租车日均客运量62.7万乘次，水上客运日均客运量7.5万乘次。

路网运行高速公路日均流量112.2万辆次，同比减少2%，为2019年的108%。其中，高速对外道口出沪日均流量19.0万辆次，入沪日均流量19.3万辆次。城市快速路日均流量187.1万辆次，与2019年同期的基本持平。

今年上海春运主要呈现五个方面特点：一是节前发送客流同比显著增加，但仍处于疫情前中等水平。新冠病毒感染调整为“乙类乙管”后，今年春节群众的返乡及旅游意愿较为强烈，同时上海推行稳岗留工和高校提前放假错峰出行，对外客运量与疫情前仍有一定差距。今年节前对外客运发送量稳步增长，节前15天发送量653.94万人次，同比增长26%，为2019年同期的58%，发送高峰日为1月19日（腊月廿八）的61.27万人次，较2022年峰值的（最高值）增长17%，为2019年峰值的68%。

二是节后返程客流更为集中，总体仍呈现双峰特征。节后25天到达量1018.00万人次，同比增长20%，为2019年同期的71%。到达量自1月24日（正月初三）快速增长，高峰日为1月27日（正月初六）的70.1万人次，较2022年峰值的增长15%，为2019年峰值的87%，返程第一轮高峰期持续3天，其中虹桥枢纽高峰期到达量超出2019年同期。2月6日迎来元宵节后的返程第二轮小高峰，对外客运到达量44.6万人次，同比增长39%，为2019年同期的74%。

三是市内交通客运量总体处于较低水平。受市内出行方式改变及学校错峰放假开学影响，节前市内交通日均客运量901.2万乘次，同比减少34%，为2019年同期的53%；节后客运量逐步恢复，日均1069.2万乘次，同比减少20%，为2019年同期的66%，仍处于较低水平。

四是整体运输结构持续变化调整。春运对外客运方式中铁路仍为主力，客运量比重较疫情前（2019年56.4%）和2022年（66.3%）进一步提升，达68.5%；民航客运量占比28.8%，但较疫情前（29.6%）仍有差距；公路客运占比急剧下降，仅占2.7%。市内交通中轨道交通客运量占比进一步提升至72.0%，同比增长7.8个百分点，公交和巡游出租车占比均同比下降。

五是路网通行体量保持相对高位。高速公路对外道口进出流量较2022年和2019年稳中有升，峰值的较往年更为集中，其中节前出沪高峰日流量30.4万辆次，高于2022年峰值的，与2019年峰值的持平；节后入沪高峰日流量36.1万辆次，均高于往年峰值的，高峰期G1503高东、G50徐泾等收费站，G15嘉浏段、G40长江隧桥等路段存在通行压力。快速路流量在节前1月19日（腊月廿八）开始减少，1月22日（正月初一）谷值（最低值）为节前工作日的58%，节后逐步恢复，2月2日（正月十二）基本达到节前工作日水平。

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