交警指引非机动车过路口。

　　新入职交警潘胜强的一个金点子，彻底化解了一个畸形路口的交通乱象。

　　根据安排，早晚高峰时段，潘胜强在沪南外环（市级一级岗）、康新路-秀浦路两个高峰岗位实习，平峰时段路段巡逻管理。每周小潘都会驾车途经秀沿路-川周路口，发现这里非机动车不走专用道，而与机动车争先抢道。

　　数次观察，小潘发现秀沿路-川周路西北侧非机动车道入口处设有多根路桩，客观上挤压了非机动车通行空间和通行欲望。与此同时，路面划设的人行横道线过宽，覆盖了人行道和非机动车道入口，部分非机动车驾驶人因此产生错觉。有非机动车道而不入，径直进入机动车道行驶，安全隐患不小。小潘提出了“去除路桩、重新划设人行横道线、规范交通语言”的建议。

　　经主管部门实地研究，潘胜强的建议被采纳。6月中旬，该路口完成改造。7月初，浦东交警交管研判指挥中心视频巡逻人员发现该路口完成改造后效果不明显，非机动车挤占机动车道现象依然如故。为此，浦东交警支队路设大队决定成立专案组，潘胜强也在其中。

　　非机动车沿秀沿路东向西驶过川周公路，进入非机动车道后，距左侧机非隔离栏30公分处有一根电线杆；再往前，一方绿地横卧路中，由北向南，占据整个非机动车道三分之二空间，电线杆和一方绿地，一南一北，一先一后，占据非机动车道，非机动车只能从左边一侧迂回通过。电线杆不可移动；绿地为电信设备专用，设置有专用设备，不可移动。而且在电线杆和这方绿地之间，还有段南向北人行通道，南与秀沿路人行横道线对接，北与东西向人行道相连。但人行横道线漆划止于机动车道。东向西直行非自行车与南北向行人，在这段非机动车道上，因交通语言不明晰，存在相互冲突隐患。

　　专案组成员骑共享单车实地模拟体验，形成初步方案，在这方绿地路牙上漆划黄漆，在紧贴机非隔离栏灰白色电线杆上包裹红白相间反光贴膜，提高辩识度；去除一块非机动车道左侧机非隔离栏，消除路牙落差，扩大进口区间；在电线杆和绿地之间增划人行横道线，与路口西侧人行横道线对接。7月中旬，措施完成，效果明显，但仍有不尽人意之处。非机动车道左侧机非隔离栏再去除一块，成为最后一个选择。

　　潘胜强的一个建议，引出了一系列的后续跟进措施。8月初，完成“小改小革”后的秀沿路-川周路西北侧非机动车道入口段秩序终于面貌一新。

　　选稿 杨汶

　　责任编辑 张匀初

　　本站编辑 杨汶

　　撰稿 张敏

　　通讯员 丁宏奇

　　摄影朱浩波

　　审核 万仁杰

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